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日本航运巨头警告：霍尔木兹海峡航运中断可能持续至明年
📋总体概括
日本航运巨头商船三井CEO田村城太郎表示，受本周美伊再度相互袭击影响，霍尔木兹海峡航运中断可能持续至明年，难以在年底前恢复正常通航。此前该公司曾预计2026年10月起逐步恢复、2027年1月正常化，如今预期明显恶化。商船三井作为全球最大油轮运营商，目前无计划恢复经该海峡运油。海峡通行量骤降，美军虽在阿曼沿岸设立航运走廊供盟国油轮夜间隐蔽通行，但市场担忧中东石油流量的短暂复苏势头或被中断。
⚡关键信息
- ▸商船三井CEO称局势下航运今年年底前难以任何形式恢复，此前预期为2026年10月逐步恢复、2027年1月正常化
- ▸美伊本周发生一个多月来首次相互袭击，霍尔木兹海峡局势进一步恶化
- ▸商船三井表示无计划恢复经海峡运油，要求有安全保障及航道持续安全的实际证据
- ▸局势升级后海峡通行量骤降至每天仅少数船舶通过，但美国能源部长称周一仍有超1700万桶石油经此运输
- ▸美军在阿曼沿岸建立航运走廊，油轮夜间关闭应答器航行以降低遇袭风险
🔥犀利点评
连全球最大油轮运营商都说恢复无期，说明这不是保险费高低的问题，而是战争险下根本算不过账——1700万桶日通行量背后是全球近两成原油的咽喉，商船三井的悲观预期实际上是在给能源市场重新定价。美军走廊只是权宜之计，谁敢指望关掉应答器夜航叫安全？只要美伊博弈不降温，年底恢复就是一句空话，油价的尾部风险远比市场想象的更硬。
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