我国自研世界最大直径高铁盾构机穿越长江后二次始发

📋总体概括

9月9日，世界最大直径高铁盾构机「领航号」在成功穿越长江水域后，经41天整机深度维修保养，于崇太长江隧道2号竖井完成二次始发，转入陆域段掘进。该机为15米级超大直径盾构机，目标独头掘进13.2千米，冲击世界纪录。此次二次始发标志着我国超大直径盾构装备的制造、维保与长距离掘进组织能力均达到世界领先水平，为高铁过江隧道建设提供关键支撑。