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智己启动“无方向盘”车辆测试、特斯拉Cybercab将登陆中国 线控底盘或升温
📋总体概括
特斯拉Cybercab即将于9月中旬在北京、上海等地巡展之际，上汽智己9月8日发布无方向盘工程测试车视频，该车基于全新一代智己LS6同源技术，依靠高阶智驾与全线控底盘协同实现自主启动、转向和避让行人。LS6将于9月10日开启预售。无方向盘量产车从概念走向落地，叠加Robotaxi商业化推进，线控底盘作为核心部件有望迎来产业链关注度升温。
⚡关键信息
- ▸智己发布无方向盘工程测试车，基于全新一代智己LS6同源技术打造，定位中国本土测试
- ▸该车依靠高阶智能驾驶与全线控底盘整合协同，可自主完成启动、转向、避让行人等操作
- ▸特斯拉Cybercab为全球首款原生无方向盘、无踏板、无后视镜的量产Robotaxi，已在美国投入付费运营
- ▸Cybercab将于9月中旬起在北京、上海等多城展出，但暂不涉及在华上市销售或无人驾驶运营
- ▸全新一代智己LS6计划于9月10日开启预售
🔥犀利点评
智己这波明显是对着Cybercab蹭热点，巡展还没落地就甩出无方向盘视频抢话语权， timing拿捏得极精。但要泼冷水：工程测试车和付费运营是两码事，特斯拉至少已真金白银跑起了Robotaxi，智己这台车距离法规放开、量产上路还有很长距离。真正值得关注的是线控底盘这条暗线——无方向盘、无踏板意味着线控转向和线控制动从可选项变成刚需，国内供应商若能借势切入，才是这轮热闹里的真机会。
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