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通航企业跨界入主 宇邦新材控制权变更方案出炉|速读公告
📋总体概括
光伏焊带企业宇邦新材控制权变更方案落地：通航综合服务商捷德航空通过旗下苏州德翎入主，先以每股20.08元、折价约19.58%协议受让29.99%股份，耗资约8.61亿元，再以同价发起5%部分要约收购。交易完成后实控人由肖锋、林敏变更为江文全。值得注意的是，收购主体苏州德翎成立不足10天即披露方案，通航资产跨界收购光伏焊带公司，产业跨度显著，股票及可转债9月7日复牌。
⚡关键信息
- ▸捷德航空拟通过协议转让加部分要约入主宇邦新材，协议转让部分耗资约8.61亿元，实控人将变更为江文全
- ▸苏州德翎以每股20.08元受让29.99%股份，较停牌前收盘价折价约19.58%，另以同价发起5%部分要约
- ▸收购主体苏州德翎成立于2026年8月28日，距方案披露不足10天，系为本次收购专门设立
- ▸捷德航空主营直升机销售、租赁、维修改装与应急救援，体系内还有浙江德盛通航、宁波前湾机场等通航资产
- ▸宇邦新材近年营收先升后降、利润逐年走低，本次收购产业跨度较大，交易尚需协议转让交割完成
🔥犀利点评
一家直升机服务商接盘一家利润逐年走低的光伏焊带公司，这剧本怎么看都不像产业并购，更像是典型的壳交易套路：折价近两成拿货、突击成立SPV、不足十天就掏出方案，动作快得可疑。江文全做了20多年航空，账上砸8.61亿买焊带，别拿产业协同糊弄投资人——大概率是冲着上市平台和后续资本运作来的。散户复牌前想清楚：跨界买壳的下一步，往往不是注入资产，就是讲故事。
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